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煤矿企业要警惕“虚假安全”
新葡京官网发布:2015-04-13 文章来源: 作者: 浏览:次

 

近日下井检查乘罐时发现,在罐笼即将到位尚未停稳时,有一职工提前就将罐门打开等待下罐,这一问题使我联想到曾经读过的一篇文章《可怕的虚假安全》。文中写道:二战结束后,英国皇家空军统计了在战争中失事的战斗机和牺牲的飞行员以及飞机失事的原因和地点。其结果令人震惊——夺走生命最多的不是敌人猛烈的炮火,也不是大自然的急风暴雨,而是飞行员的操作失误。更令人费解的是,事故发生最频繁的时段,不是在激烈的交火中,也不是在紧急撤退时,而是在完成任务归来着陆前的几分钟。心理学家对这个结果丝毫不惊讶,他们说这是典型的心理现象。在高度紧张过后,一旦外界刺激消失,人类心理会产生“几乎不可抑制的放松倾向”。飞行员在敌人的枪林弹雨里精神高度集中,虽然外界环境恶劣,但由于大脑正处于极度兴奋中,反而不容易出纰漏。在返航途中,飞行员精神越来越放松,当他终于看到熟悉的基地,自己的飞机离跑道越来越近时,他顿时有了安全感。然而,恰恰是这一瞬间的放松,酿成大祸。因此人们管这种状态叫“虚假安全”。

同样的事情还有去年11月3日发生的一起交通事故,一辆沪牌大客车在洋山深水港外的东海大道发生侧翻,事故造成6人死亡,43人不同程度受伤。据了解,该大巴车由上海开往浙江嵊泗,按原计划,车辆在小洋山港的码头停靠后,乘客将换乘船只前往嵊泗。事发时,车辆距离码头已经不远,而当时乘客们眼见车子快到目的地,便纷纷解开安全带,最后的“松懈”,导致车祸伤亡人数和伤害程度增加。一位伤者曾说:“我原本是系着安全带的,眼看快到码头了就解开了。不然也许就不会伤成这样了。”伤者的“自醒”之语,让人痛心,更值得人深思。

俗话说,事故教训是镜子,安全经验是明灯。细细想来,其实在我们日常的生活和工作中也有许多类似的问题存在。比如说每个班的班末,工作快要结束了该下班的时候,再比如说每到逢年过节快放假的时候,这时候人们的精神处于高度紧张后的放松状态,而这一放松,最终将“安全”拒之门外,令人痛惜不已。古人云:行百里者半于九十,此言末路之难也。意思是走一百里路,走了九十里才算走了一半,说明做事情越接近成功越困难,越要认真对待,不可掉以轻心。

当前已进入二季度,是安全管理的关键时期,根据国家安监总局网站统计,2005年至2014年,10年期间我国共发生煤矿安全事故2171起,死亡7418人,平均每月发生180起,其中二季度发生547起,死亡1833人;尤其是四月份超出月度平均值,发生了196起,死亡737人,可以看出四月份是安全事故的易发期。

人最宝贵的是生命,生命对每个人只有一次,决不能因为我们在煤炭企业这个高危的行业中因为一点点小小的失误而丧失自己和别人的生命。只有自己安全了才能更好的为了一切,只有身体健康才能更好的生活。要做好安全管理工作,要进一步强化安全意识,落实好“三个必须”。

必须“严”字当头,抓好安全管理工作。牢固树立“违章就是违法、违法就要失业”理念,严格追究问责,安全管理工作必须保持安全管理高压态势,依法依规,严厉处罚,重拳治“三违”。安全检查必须“严以律已”,“严于修身”,无论是自律,还是他律,无论是自查,还是检查,都要坚持从严从细,查找问题,并力求解决,不能“给别人留了面子,而丢了自己票子和位子”。

必须将“细”字贯穿安全生产始末。细节决定成败,任何成功的企业都是从小事抓起,从细处入手。在安全工作中,细是基础,要勤检查、细检查,不遗漏任何一个环节,不忽视任何一个疑点和盲点,不放过任何一个隐患和问题,防患于未然,把事故苗头消灭在萌芽状态。

必须以“实”字确保各项工作真落实。安全管理工作既然要抓,就必须抓实。要以踏石留印抓铁有痕的决心,抓好安全管理工作。坚决做到不安全不生产,无措施不施工,有措施不执行的立即叫停;坚决做到安全主体责任明确,实行零缝隙管理,消除管理空档;坚决做到依法依规生产,落实好安全生产责任制,一切按制度办事,按规矩办事,以实保安全,以实促发展。

安全工作永远在路上。安全管理工作容不得一丝虚假,更不得抱有侥幸心理,也没有捷径可走,要始终胆战心惊、如履薄冰,紧绷安全弦,只要井上下有人工作,我们就要用心抓好每一秒、每一班、每一天,才能“防患于未然”,守住安全的底线。

(作者系山东能源3522vip集团田陈煤矿安监处处长)